瀝青冷材料和瀝青熱材料是道路工程中常用的材料，無論是道路鋪設(shè)還是道路修復(fù)，都離不開它的影子。長期以來，我們使用更多的瀝青熱材料，直到近年來，新的瀝青冷材料，那么在什么場合應(yīng)用更多呢？

瀝青熱料價格低，市場價格一般在500/噸左右。其特點(diǎn)是用量要集中，施工人員要有成熟的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)。固化原理是熱塑性，隨著溫度的降低逐漸固化，一般只需幾個小時。

瀝青熱材料現(xiàn)在需要生產(chǎn)，每次從幾十噸到幾百噸不等。瀝青熱材料不能長期儲存，一般只有幾個小時，所以從原產(chǎn)地到施工現(xiàn)場和施工過程，否則材料溫度降低，形成熱損失，會出現(xiàn)道路質(zhì)量問題，輕微影響道路使用壽命，松散顆粒不能使用，由施工人員的經(jīng)驗(yàn)控制。

因此，瀝青熱材料的使用方向主要是道路鋪設(shè)和春夏相對集中的道路修復(fù)，而秋冬和道路分散坑的搶修不適用。

相反，瀝青冷材料的價格略高，市場價格一般在700/噸左右。其特點(diǎn)是使用方便靈活，不浪費(fèi)無污染，對施工人員和環(huán)境幾乎沒有要求。固化原理為溶劑揮發(fā)性固化，初始強(qiáng)度約1周，完全固化約1-2個月。

一般編織袋包裝，可長期存放，隨用隨取。對施工溫度和環(huán)境幾乎沒有要求，對施工人員幾乎沒有技術(shù)要求。例如，煙臺華通瀝青冷料為-30℃至50℃兩者都可以使用，即使是雨雪潮濕的環(huán)境也不會影響其質(zhì)量。施工步驟只需清理坑填料并壓實(shí)即可。施工結(jié)束后，如有剩余材料，可收集并保留至下一次施工。

瀝青冷材料有很多優(yōu)點(diǎn)，但由于價格稍高，固化時間稍長，一般適合秋冬使用和道路分散坑維護(hù)，大型道路很少使用，但也有遼寧省丹東東港區(qū)政府大樓東海棠街等成功案例，2016年冬至20℃煙臺華通瀝青冷料用于環(huán)境，采用履帶式攤鋪機(jī)、振動壓路機(jī)和輪胎壓實(shí)，長2762米，寬6米，壓實(shí)厚度為3米cm，用料1095噸。瀝青路面經(jīng)過近幾年的使用，仍處于新狀態(tài)。